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（中央社記者葉素萍台北4日電）總統蔡英文7日到15日將展開「英捷專案」，訪問中美洲4友邦。隨行的朝野立委包括民進黨立委陳明文、姚文智、莊瑞雄、余宛如、親民黨立委周陳秀霞、時代力量立委洪慈庸。
蔡總統「英捷專案」搭乘長榮航空777專機，訪問友邦宏都拉斯、尼加拉瓜、瓜地馬拉和薩爾瓦多，去程過境美國休士頓，回程過境美國舊金山。
日前，在聖多美普林西比和台灣斷交後，蔡總統曾說「壓力越大，越需要團結，越需要走出去」，她要邀請朝野政黨立法委員，共同隨團出訪，一起見證外交第一線同仁在外辛勞和挑戰。
這次隨蔡總統出訪的立委包括民進黨立委陳明文、姚文智、莊瑞雄、余宛如、親民黨立委周陳秀霞、時代力量立委洪慈庸；宜蘭縣長林聰賢也將同行；國民黨團則未派人隨行。1060104
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蔡總統出席青創總會長交接典禮 (圖)
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中央社
2017年1月4日週三 台北標準時間下午7時29分
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工商時報【康彰榮】
2010年兩岸簽署經濟合作架構協議（ECFA），對於放眼大陸市場的台灣業者而言，是一個重大的喜訊，因為台灣業者趕在韓國之前，先享受到大陸優惠進口關稅，對於近年亟欲擺脫韓國競爭的台灣業者而言，等於搶到了市場先機。
然而，受到兩岸政治氣氛趨冷，雙方協商停擺，連ECFA早收清單的重要項目－工具機，也受到嚴重波及，台灣競爭力漸失已是不爭的事實，在全球各地都在拚經濟之際，當務之急，政府有必要在政治意識形態和產業競爭力之間取得平衡點，早日恢復兩岸經貿協商，讓業者重拾在大陸市場的競爭力。
工具機項目在ECFA是個特例，當年兩岸協商ECFA早收清單時，在台灣爭取的石化、汽車、面板和工具機四大產業減免關稅中，陸方談判代表承受大陸業者極大壓力，最後在工具機做出了讓步，讓台灣8項工具機產品享有3至5年的調適期。如今時限已過，大陸恢復課徵9.7％關稅，本是名正言順。台灣業者如今能寄望的，就在於兩岸貨貿協商的復談，爭取將這些已「落日」的工具機項目，再度列入貨貿協議的關稅優惠清單中。
自2014年兩岸服貿協議在立院卡關以來，兩岸經貿談判幾乎陷入停頓，不僅貨貿談判停滯不前，今年5月民進黨重新執政之後，兩岸海基海協兩會的協商大門更是緊閉。這段時間，中國已相繼與韓國、澳洲等國簽署並啟動FTA，各大經濟體都已在中國完成卡位。套用海協會會長陳德銘所說，台灣「起了個大早，趕了個晚集」。兩岸經貿談判的延宕，讓台灣業者相當扼腕。
對於兩岸政治關係的發展，民進黨政府也許可以等個4年或8年，但對於市場變化迅速、分秒必爭的經貿領域來說，卻無法乾耗下去，政府有必要盡快突破兩岸關係現況。
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