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民進黨的策士們不是不知道兩岸關係倒退會造成台灣的外交困境,所以他們早在去年蔡英文勝選之前,就預先在集體出版的書中宣稱,台灣有幾個邦交國都沒有差別,一個不剩也無所謂。但是,他們絕對沒有想到大陸除了會促使台灣的邦交國與台斷交外,還會從台灣的非邦交國下手。 日前,本來就與台灣無邦交的奈及利亞,下令台灣駐奈國首都的代表處更改名稱、撤離首都、削減人員及權限。這是大陸針對蔡英文當局、民進黨政府的新策略,亦即在蔡英文拒不接受九二共識、兩岸制度化聯繫與協商機制停擺下,大陸向蔡當局發出的新形式的警訊,非常值得台灣各界重視。蔡當局切不可用鴕鳥心態視之。 國民黨執政期間,由於兩岸關係好轉,大陸較重視台灣的感受,所以甘比亞雖於2013年11月和台灣斷交,大陸卻遲遲未與之建交。直到去年元月蔡英文勝選,大陸才於三月和甘比亞建交,作為對蔡與民進黨示警。然而,蔡英文們無意為此改變其否定九二共識的立場,於是去年十二月,聖多美普林西比和台灣斷交後,大陸即與之建交。此為大陸發出的又一警訊。 民進黨前主席許信良仍為蔡辯護說,「沒有邦交國,對台灣的生存發展一點關係也沒有」。顯然民進黨完全未改變他們不惜放棄所有邦交國,也不接受九二共識的立場。於是十多天後,就又發生了奈及利亞排擠台灣代表處的事件。 奈及利亞是非洲人口最多的國家,達一億七千多萬人,也是非洲第一大經濟體,國際地位重要。大陸此次從台灣的非邦交國下手,應是鑒於蔡當局、民進黨並不在意聖多美普林西比與台斷交 所以藉對奈及利亞與台灣非官方關係的處理,以示大陸除了有能力讓台灣遭受斷交潮襲擊外,還可以大力貶抑台灣與非邦交國的關係,而讓台灣陷入多重困局。 蔡英文對奈國事件的反應,是告訴大陸此舉「無助兩岸關係」。此一反應其實不著邊際。大陸的做法是基於防堵、打擊「台獨」,亦即拉到維護國家主權的高度,自然就不會和蔡當局眼中的兩岸關係相提並論。至於台灣的整體利益因「台獨」而不斷受損,則是蔡與民進黨必須鄭重思考的,民眾也會從多次的教訓中體察兩岸政策和九二共識的重要性。 隨著蔡英文繼續拒不表明放棄她所曾參與的「兩國論」、「一邊一國」,兩岸在國際場合的互斥將只增不減,而其結果只會是台灣繼續失去國際空間。蔡與民進黨要任由這種情況惡化下去嗎? 【中央網路報】

(中央社記者李先鳳花蓮縣26日電)華信航空接手花蓮─台北、花蓮─台中航線,華信航空花蓮站主任陳定傑今天表示,作為救援角色已準備好了,將藉原本花蓮─高雄經驗,與花蓮觀光業者合作再創佳績。

民進黨籍立法委員蕭美琴今天下午舉辦「政府振興台灣觀光產業相關措施」座談會,邀集數十名觀光產業者交流,交通部觀光局長周永暉、東部海岸國家風景區管理處長林信任、花東縱谷國家風景區管理處長洪東濤、陳定傑等與會。

蕭美琴表示,復興航空無預警停飛造成花蓮空運中斷,所幸行政院緊急協調及華航和華信航空即時承擔,接手花蓮到台北和台中的航線;且華信將調度E190型更大的飛機來服務花蓮鄉親和觀光客。

陳定傑說,花蓮─高雄航線過去載客率低於6成,7月以後終於開出長紅,提升到8成5,本月有機會達9成載客率。因為增加澎湖馬公飛到高雄,停留半小時再飛花蓮的航線,吸引更多遊客到花蓮;花蓮絕對有觀光市場,目前已有業者洽談包機合作。

周永暉指出,當陸客減少,可改以東北亞和東南亞觀光客為主,加上國旅遊客,希望能維持1年2億人次觀光客。至於交通,確實是重要瓶頸,包機是一個方向;如何提升旅行業、旅館業的品質,讓產業升級有待大家共同努力。1051126

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