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屏東新火車站去年八月完工啟用,屏東縣府爭取中央支持,在站前規劃「客運轉運站」與「縣民廣場」,兩大臺中市石岡區震動棒工程經費合計一憶兩千萬元,昨(廿九)日舉動土典禮,縣民廣場預定明年九月完工、轉運站緊接著於十二月啟用,讓火車站前煥然一新且帶領公共交通運輸邁入新紀元。

台鐵屏東線及南迴線是屏東縣公共運輸主幹,縣府因應交通部「台鐵屏東─潮州段高架捷運化」及「潮州─枋寮鐵路電氣化」等重大建設,勾勒公共運輸長期路網藍圖,其中規劃建置的六大轉運站中,屏東、潮州及枋寮站等三站是與台鐵車站整合,達成公共運輸無縫轉乘目標。

屏東縣府城鄉發展處說,屏東轉運站設置十三席月台,包含上車月台八席及下車月台五席,完工之後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共四十八條路線,以及屏科大、大仁科大、環球百貨等接駁專車,都將整合進入轉運。

屏東轉運站總工程經費七千三百五十萬元,未來站內除提供客運售票窗口、公車動態、廁所、候車坐椅及無障礙環境外,與台鐵車站之間也將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站,總工程費四千七百萬,利用屏東舊火車站拆除後所釋出的公共空間打造,會將原有狹小道路拓寬增劃人行步道,紓緩人車爭道現象,解決長年擁擠的站前交通,未來縣民廣場將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶,活絡舊城氣象。

在整體規畫上,屏東火車站西側為客運轉運站,提供舒適寬敞的候車空間;東側則配置四大主題特色地景建築,為都市增添美感與趣味,未來也將規畫P-bike及E-bike供民眾使用,整體完工之後,屏東站前將呈現全新風貌,為縣民帶來更高品質的生活機能。

(中央社記者潘智義台北22日電)聖多美普林西比宣布與台灣斷交,15萬人口的小國曾開口要求2.1億美元金援。其新竹縣竹東鎮SM道具實台灣面板廠當年遭美國司法部門指控操縱面板價格,一家公司就要給美國好幾億美元。

除了南韓三星之外,包括南韓面板廠樂金顯示器(LG Display)、台灣的友達光電及與群創光電合併的奇美電子,均曾遭美國指控操縱面板價格,違反「反托辣斯法」,不但罰錢,高階主管還要在美國服刑。

當年奇美電子遭美國以違反「反托辣斯法」,重罰2.2億美元,友達更遭罰5億美元。

奇美電子當時表示,同意支付罰金2.2億美元,以5年時間分期付款方式支付,並配合美國司法部進行後續調查。奇美電子並於2009年第4季一次認列為非營業損失。

友達當年雖不認為操縱面板價格,但仍在2012年遭美國以違反「反托辣斯法」判決,友達必須支付5億美元罰金;前副董事長陳炫彬、前業務副總經理熊暉也各判3年徒刑、各罰款20萬美元。1051222

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